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追新逐绿!潞城区加速推进新能源汽车智慧物流产业园项目
发布时间: 2024-04-15   |  来源: 长治日报

春光下,27个新能源汽车充电桩整齐排列,持续输出“绿能”;上百台新能源重卡、新能源微型货车、新能源牵引车、新能源乘用车整装待发,竞速“绿色”新赛道;上汽红岩、福田欧曼、东风柳汽乘龙、成功汽车等品牌经销商入驻园区,链起“前店后厂”链条,激活新动能。

这里是长治新能源汽车智慧物流产业园,位于潞城区史回村东、国道309沿线。在这里,新能源汽车是“主成员”,新能源汽车销售、服务是主业务。

长治市是典型的老工业基地和资源型城市。交通运输业是碳排放“大户”。当前,正值长治市加快布局建设现代流通战略支点城市之际,发展新能源汽车产业、构建绿色交通体系迫在眉睫。

向“新”跃升。潞城区抢抓新能源“风口”,瞄准现代物流产业补链延链强群,投资5.18亿元,上马新能源汽车智慧物流产业园项目。

择“优”选址。潞城区地处晋冀鲁豫四省交通要冲,东连平顺通安阳,北出黎城通邯郸,西北接襄垣通太原、西南接屯留通临汾,南临潞州通晋城,素有“挟太行雄风、扼上党门户”之称。境内,邯长高速、长安高速通南达北,国道207(乌海线)、国道309(青兰线)、国道341(胶海线)、国道519(榆潞线)联通四方,邯长铁路、太焦铁路、中南铁路纵贯交织。新能源汽车智慧物流产业园项目占尽区位优势,距长邯高速长北口4.7公里、潞城口4.9公里,为车辆销售、运输及人员出行提供了极大便利。

逐“绿”前行。2021年7月,项目开工,分两期建设,致力于构建智慧中心“一中心”+销售、服务、运营、金融“四平台”发展格局。一期工程占地面积190亩,按照“前销售店后维修厂”模式,规划建设6×18米开间202间,建造新能源车辆销售服务一体4S店50余家。二期工程占地面积166亩,规划建设工程机械销售市场、二手车卡车交易市场、新能源汽车综合检测线、新能源汽车维修配件基地、公路智慧仓储物流配送基地、充电加气综合服务基地。

目前,宽24米的主干道建设已完成,水、电、暖、路、绿化等配套工程已完工,新能源车辆销售服务一体4S店已建成102间,经销商入驻24间。

走进产业园福田新能源汽车4S店,窗明几净的展销大厅内,停放的新车一尘不染,来自上党区的客户正在选购车辆。    

“去年8月门店正式营业,目前销售量达50辆。”4S店主管杨超说,未来将把门店建成福田汽车长治地区最大物流集散中心,提供新能源汽车专业化、特色化定制服务,拓展商用车二手车交易业务,搭建网络销售平台,开展售车、审车、保险、二手车过户、维修等售前售后一条龙服务。

“场地大,便于车辆展示;区位优,周边不远处全是高速路口,门前国道上跑的全是大车,每天往来车辆有四五千辆。”说起入驻园区的原因,杨超分析。

“项目全部完工后,将跃升为全省规模最大、功能最全、服务最优的新能源汽车智慧物流产业园,预计可实现年销售收入50亿元,可解决1000余人的就业问题。”新能源汽车智慧物流产业园项目部主管郭登科介绍说。

塑造汽车产业发展新优势,长治新能源汽车智慧物流产业园向新、向质、向上迈进。(常珍珍、徐姗)

原标题:向“新”跃升竞速新赛道——长治新能源汽车智慧物流产业园项目


[编辑:宋思洋]

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追新逐绿!潞城区加速推进新能源汽车智慧物流产业园项目

春光下,27个新能源汽车充电桩整齐排列,持续输出“绿能”;上百台新能源重卡、新能源微型货车、新能源牵引车、新能源乘用车整装待发,竞速“绿色”新赛道;上汽红岩、福田欧曼、东风柳汽乘龙、成功汽车等品牌经销商入驻园区,链起“前店后厂”链条,激活新动能。

这里是长治新能源汽车智慧物流产业园,位于潞城区史回村东、国道309沿线。在这里,新能源汽车是“主成员”,新能源汽车销售、服务是主业务。

长治市是典型的老工业基地和资源型城市。交通运输业是碳排放“大户”。当前,正值长治市加快布局建设现代流通战略支点城市之际,发展新能源汽车产业、构建绿色交通体系迫在眉睫。

向“新”跃升。潞城区抢抓新能源“风口”,瞄准现代物流产业补链延链强群,投资5.18亿元,上马新能源汽车智慧物流产业园项目。

择“优”选址。潞城区地处晋冀鲁豫四省交通要冲,东连平顺通安阳,北出黎城通邯郸,西北接襄垣通太原、西南接屯留通临汾,南临潞州通晋城,素有“挟太行雄风、扼上党门户”之称。境内,邯长高速、长安高速通南达北,国道207(乌海线)、国道309(青兰线)、国道341(胶海线)、国道519(榆潞线)联通四方,邯长铁路、太焦铁路、中南铁路纵贯交织。新能源汽车智慧物流产业园项目占尽区位优势,距长邯高速长北口4.7公里、潞城口4.9公里,为车辆销售、运输及人员出行提供了极大便利。

逐“绿”前行。2021年7月,项目开工,分两期建设,致力于构建智慧中心“一中心”+销售、服务、运营、金融“四平台”发展格局。一期工程占地面积190亩,按照“前销售店后维修厂”模式,规划建设6×18米开间202间,建造新能源车辆销售服务一体4S店50余家。二期工程占地面积166亩,规划建设工程机械销售市场、二手车卡车交易市场、新能源汽车综合检测线、新能源汽车维修配件基地、公路智慧仓储物流配送基地、充电加气综合服务基地。

目前,宽24米的主干道建设已完成,水、电、暖、路、绿化等配套工程已完工,新能源车辆销售服务一体4S店已建成102间,经销商入驻24间。

走进产业园福田新能源汽车4S店,窗明几净的展销大厅内,停放的新车一尘不染,来自上党区的客户正在选购车辆。    

“去年8月门店正式营业,目前销售量达50辆。”4S店主管杨超说,未来将把门店建成福田汽车长治地区最大物流集散中心,提供新能源汽车专业化、特色化定制服务,拓展商用车二手车交易业务,搭建网络销售平台,开展售车、审车、保险、二手车过户、维修等售前售后一条龙服务。

“场地大,便于车辆展示;区位优,周边不远处全是高速路口,门前国道上跑的全是大车,每天往来车辆有四五千辆。”说起入驻园区的原因,杨超分析。

“项目全部完工后,将跃升为全省规模最大、功能最全、服务最优的新能源汽车智慧物流产业园,预计可实现年销售收入50亿元,可解决1000余人的就业问题。”新能源汽车智慧物流产业园项目部主管郭登科介绍说。

塑造汽车产业发展新优势,长治新能源汽车智慧物流产业园向新、向质、向上迈进。(常珍珍、徐姗)

原标题:向“新”跃升竞速新赛道——长治新能源汽车智慧物流产业园项目