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国道208线改扩建工程襄垣段项目建设“争春提速”
发布时间: 2024-04-10   |  来源: 黄河新闻网长治频道

黄河新闻网长治讯:不负春光争朝夕,项目建设再提速。连日来,在国道208线改扩建工程襄垣段施工现场,广大建设者奋战一线,争分夺秒赶工期、抢进度,推进项目建设“加速跑”。

图为:国道208线改扩建工程襄垣段施工现场

眼下,国道208线改扩建工程襄垣段的30多个施工点纷纷按下“快进键”。在2号预制梁场,工人师傅们正忙着进行梁体钢筋加工作业,确保如期完成全线16座桥梁的预制任务。

“2号预制梁场现有30米预制台座25个,13米预制台座14个,模板7套,约有80人在施工现场工作。当前,每天可生产3片预制T梁。”长治国道208项目二工区副经理张超说道。

据了解,2号预制梁场的任务是生产698片预制T梁。由于目前室外温差还比较大,生产速度相对缓慢,预计4月下旬进入生产高峰期,每天可生产4片预制T梁,9月份可以完成所有生产任务。

图为:工人师傅们正在进行梁体钢筋加工作业

在预制T梁施工中,钢筋的弯曲和剪切均由自动化设备完成,大幅提高了T梁制作的精确度和质量。“钢筋加工厂全部采用的是数控化、智能化的钢筋加工设备。一体化钢筋绑扎台座是其中一个设备,采用的是定型的钢模板,确保钢筋半成品的加工实现标准化、规范化,有效提高预制梁成品的质量。”长治国道208项目二工区总工程师刘凤超告诉记者。

国道208线改扩建工程途经襄垣县侯堡、夏店、虒亭3个镇,全长34.5公里。自2023年5月开工建设以来,施工单位科学制定任务清单,优化施工方案,统筹资源配置,强化安全质量管控,全力以赴保障工程质量和进度。当前,清表、桩基、涵洞工作已基本完成,正在进行桥梁和路基的主体工程建设。下一步,将开展桥梁架设和路基填筑工作。

交通是经济发展的先行官、城市发展的大动脉。国道208线改扩建工程襄垣段建成后,将与太长高速、黎霍高速、519国道、220省道共同构建起贯通襄垣县东西南北的五架公路网络,对于拓展外联大通道、优化内畅大循环,夯实襄垣高质量发展交通支撑具有重要意义。(郭伟哲、孙曼莎、彭楠)

原标题:国道208线改扩建工程襄垣段 抢抓施工黄金期 跑出建设“加速度”


[编辑:贾霄星]

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国道208线改扩建工程襄垣段项目建设“争春提速”

黄河新闻网长治讯:不负春光争朝夕,项目建设再提速。连日来,在国道208线改扩建工程襄垣段施工现场,广大建设者奋战一线,争分夺秒赶工期、抢进度,推进项目建设“加速跑”。

图为:国道208线改扩建工程襄垣段施工现场

眼下,国道208线改扩建工程襄垣段的30多个施工点纷纷按下“快进键”。在2号预制梁场,工人师傅们正忙着进行梁体钢筋加工作业,确保如期完成全线16座桥梁的预制任务。

“2号预制梁场现有30米预制台座25个,13米预制台座14个,模板7套,约有80人在施工现场工作。当前,每天可生产3片预制T梁。”长治国道208项目二工区副经理张超说道。

据了解,2号预制梁场的任务是生产698片预制T梁。由于目前室外温差还比较大,生产速度相对缓慢,预计4月下旬进入生产高峰期,每天可生产4片预制T梁,9月份可以完成所有生产任务。

图为:工人师傅们正在进行梁体钢筋加工作业

在预制T梁施工中,钢筋的弯曲和剪切均由自动化设备完成,大幅提高了T梁制作的精确度和质量。“钢筋加工厂全部采用的是数控化、智能化的钢筋加工设备。一体化钢筋绑扎台座是其中一个设备,采用的是定型的钢模板,确保钢筋半成品的加工实现标准化、规范化,有效提高预制梁成品的质量。”长治国道208项目二工区总工程师刘凤超告诉记者。

国道208线改扩建工程途经襄垣县侯堡、夏店、虒亭3个镇,全长34.5公里。自2023年5月开工建设以来,施工单位科学制定任务清单,优化施工方案,统筹资源配置,强化安全质量管控,全力以赴保障工程质量和进度。当前,清表、桩基、涵洞工作已基本完成,正在进行桥梁和路基的主体工程建设。下一步,将开展桥梁架设和路基填筑工作。

交通是经济发展的先行官、城市发展的大动脉。国道208线改扩建工程襄垣段建成后,将与太长高速、黎霍高速、519国道、220省道共同构建起贯通襄垣县东西南北的五架公路网络,对于拓展外联大通道、优化内畅大循环,夯实襄垣高质量发展交通支撑具有重要意义。(郭伟哲、孙曼莎、彭楠)

原标题:国道208线改扩建工程襄垣段 抢抓施工黄金期 跑出建设“加速度”