武乡“公交带货”打通快递物流下乡最后一公里
发布时间: 2023-12-13   |  来源: 黄河新闻网长治频道
 
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黄河新闻网长治讯(记者晋升近两年来,武乡县大手笔投入发展民生事业,不断提升群众生活质量和幸福感。在每年财政补贴2000万元,实现公交车全县境内免费乘坐的前提下,又积极推进以“公交带货”为主的城乡交通运输一体化改革,打通了快递物流下乡最后一公里。

图为:公交车把农产品捎进城里发往各地

图为:快递进百姓家门口

图为:货物分拨中心

武乡县山高沟深、东西走向距离遥远、村落分散,运输成本很高,导致乡村群众生产生活资料难买进、农产品难进城难卖出,严重影响农村经济发展和群众生活。为加快乡村振兴,该县利用公交车村村通的优势,积极构建“以汽车站为物流分拨中心、公交车为物流寄递体系、站场综合利用与资产盘活有效贯通”的发展格局,实现公共交通和物流快递的统一管理、统一调度和充分融合。同时,县财政又投资一千余万,为长运物流有限公司在汽车站建成了面积2950平米的快递物流分拨中心,采购配置了每小时分拨一万余件货物的全自动分拨设备和信息化网络平台。与此同时,建设75个县城公交站台、197个乡村候车厅、13个乡镇客货邮综合服务站、328个乡村物流快递配送服务点。构建了以县城为中心、乡镇为支点、乡村为终端、公交带货为主、货厢配送为辅的三级快递物流网络体系,实现了城镇村三级物流体系全覆盖。这一体系的建成,让偏僻乡村的群众在家可以收到快递,在村就能把农产品送到城里,卖往全国各地。大大促进了农村经济的繁荣与发展,也有效提升了群众的获得感、幸福感,为乡村振兴又画上一笔重彩。


[编辑:李倩]

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黄河新闻网长治讯(记者晋升近两年来,武乡县大手笔投入发展民生事业,不断提升群众生活质量和幸福感。在每年财政补贴2000万元,实现公交车全县境内免费乘坐的前提下,又积极推进以“公交带货”为主的城乡交通运输一体化改革,打通了快递物流下乡最后一公里。

图为:公交车把农产品捎进城里发往各地

图为:快递进百姓家门口

图为:货物分拨中心

武乡县山高沟深、东西走向距离遥远、村落分散,运输成本很高,导致乡村群众生产生活资料难买进、农产品难进城难卖出,严重影响农村经济发展和群众生活。为加快乡村振兴,该县利用公交车村村通的优势,积极构建“以汽车站为物流分拨中心、公交车为物流寄递体系、站场综合利用与资产盘活有效贯通”的发展格局,实现公共交通和物流快递的统一管理、统一调度和充分融合。同时,县财政又投资一千余万,为长运物流有限公司在汽车站建成了面积2950平米的快递物流分拨中心,采购配置了每小时分拨一万余件货物的全自动分拨设备和信息化网络平台。与此同时,建设75个县城公交站台、197个乡村候车厅、13个乡镇客货邮综合服务站、328个乡村物流快递配送服务点。构建了以县城为中心、乡镇为支点、乡村为终端、公交带货为主、货厢配送为辅的三级快递物流网络体系,实现了城镇村三级物流体系全覆盖。这一体系的建成,让偏僻乡村的群众在家可以收到快递,在村就能把农产品送到城里,卖往全国各地。大大促进了农村经济的繁荣与发展,也有效提升了群众的获得感、幸福感,为乡村振兴又画上一笔重彩。