黄河新闻网长治讯：“现在路修好了，去哪儿都方便，出门就能坐上免费公交车。”正在采摘园挑拣桃子的姚巧英喜悦之情溢于言表。

图为：农户正在采摘园挑拣桃子

“路好了，我们的农产品在路边顺便就卖了，园子就在身后，桃子十块三斤，葡萄七块一斤……”，善福镇堡底村种植园园主李保香正在路边热情地招揽着客人。

谈起交通带来的变化，村民们你一言我一语，高兴得合不拢嘴。

近年来，襄垣县按照“建好、管好、护好、运营好”的总要求，找差距、补短板、促提升，高质量推进“四好农村路”建设，畅通乡村振兴“快车道”，铺就群众幸福新生活。

从“主动脉”到“毛细血管”处处畅通

一个阳光极好的秋日午后，漫步在善福镇堡底村，沿路的葡萄园、桃园果实满枝，散发出浓郁的果香。串村入户的村组路不仅把家家户户紧密连接起来，还沿路建起了饲料生产加工、水云建材厂等，给村民们持续增收带来了新希望。

连户路，连接了家家户户，通村路、通组路连接了村村组组，县内各条交通干道改造完毕，出进县有高速、国省道、铁路，现在襄垣县的交通“大变样”，从“主动脉”到毛细血管，处处畅通。

不仅如此，襄垣县还制定《襄垣县“十四五”综合交通规划》，以“县道贯通产业路、乡道连接园区路、村道建设特色路、拓宽改造公交路、自然村通硬化路、景点连接旅游路”为导向，搭建“四纵四横两环线”县域农村公路网骨架，构筑“高铁普铁东西平行，太长黎霍十字互通，国道省道南北过境，城际道路两环绕城，县道乡道四纵四横，村道提档联网补充”的综合交通运输网络。全力推动“太行一号”仙堂山旅游公路建设，王村—仙堂山—王家峪全线通车，滨河东路南延高架桥、太焦高铁站前路等城乡公路顺利建成，实现农村公路由通到畅、向优跃升。

“路长制”让条条道路有“管家”

俗话说，三分建，七分养，到位的管护才是公路建设的延续和保障。

图为：襄垣县“四好农村路"

在襄垣县，每天都有这样一群人，穿梭于各公路路面，随时发现修补破损路段，清捡边沟垃圾，检查路缘石……他们既是村里的护路员，又是保洁员，主要负责公路日常养护和保洁等工作。

为做好农村公路养护工作，襄垣县全面推行“三级”路长制，全县11条县道、48条乡道、406条村道均设置“路长制公示牌”，为每条公路提供“全信息身份证”，形成权责清晰、齐抓共管、高效运转的农村公路管理机制。按照每年2300万元的标准，足额保障农村公路养护经费。大力推行市场化专业化养护模式，实施县镇村三级公路路面挖补、大面积铺装、标志标线施划等养护工程。组建13支镇级养护队伍，实行镇级养护站、环卫站合署办公，做到“一个队长管到底、一把扫帚扫到底、一把尺子量到底”。当前，农村公路养护责任落实率和列养率达100%。

为营造安全、有序的道路通行环境，襄垣县交通部门深化治超执法，对67家货运企业实施源头监管，常态化开展超限超载夜查突查，集中整治违章建筑、占道经营、非公路标志标牌等，道路交通安全形势持续向好，农村公路也由“通的了”向“通的好”转变。

“交通+”拓宽群众致富路

从班线单一到四通八达，从乘坐将就到舒适快捷，打开襄垣县1178平方公里交通版图，从主动脉到神经末梢，一条条客运线路犹如飘逸的彩带舒展开来。

有了路，农民出行更方便。襄垣县根据县域片区划分，以镇为中心辐射村组，开行公交线路24条，设置站点684处，积极构建中心到片区以及片区之间的公交群，辐射全县229个行政村，实现了公交客运线路全覆盖。

有了路，农业产业快发展。近年来，襄垣县坚持“一条农村公路就是一条产业发展示范带”，将农村公路建设与区域产业发展规划相结合，环宝峰湖而建的县道红官线，将沿线的自然生态、红色景点、美丽田园、产业基地串联起来，沿湖六个村已经列入全国农村综合改革示范点，连续三年每年享受中央财政补贴5000万元，村集体经济合作社、农民专业合作社应运而生，种植金银花200亩、金花葵160亩、板蓝根426亩、连翘230亩；建设草莓大棚36架，集体经济收入270余万元，沿线群众自发发展农家乐20家，绘出一幅生机勃勃的画卷。

有了路，乡村振兴有希望。依托便捷的交通环境，襄垣县大力推进“农村电商+城乡公交+快递物流”一体化建设，建成5个集客运物流、邮政快递、电子商务、农资超市、公路养护于一体的多功能乡级交通运输综合服务站，以县级公共仓配中心为依托，在各镇设立配送站，在全县229个行政村设立农村物流服务点，形成覆盖县、镇、村三级物流配送体系，加快城乡物流双向流动，打通了农产品上行最后一公里。

有了路，乡村旅游好前景。在此基础上，襄垣县还推行“旅游+公交”运营模式，推出“50元游襄垣”系列活动，着力优化小垴“知青故里”、强计“公社记忆”、仙堂山风景区、光影襄垣·水韵东湖等旅游公交线路，通过串联旅游资源，以景串线、以路富民，全面推进乡村振兴，激活文旅融合“一池春水”。（王晨、霍卫星）

原标题：“四好农村路”串起村民绿水青山美好生活