日前，记者走进长治市高新区起步区高新大道市政道路建设现场，这里一派繁忙景象。工程项目部正集中时间、集中力量，抢抓春季施工黄金期，加快推进项目建设新进度。截至日前，项目已完成总工程量的三分之二，预计今年7月底完工。

2019年11月，高新大道（西环路～东环路）市政道路全面开工建设。该项目总长约5.2公里，标准段宽度为60米，道路设置为双向六车道，设计速度为50km／h。路面采用沥青混凝土铺设，项目施工内容主要包括道路工程、绿化工程、雨水工程、污水工程、照明工程和交通工程等。

值得一提的是，建成后的高新大道地下将成功打造出长治第一条三舱式综合管廊。整个高新大道综合管廊项目全长4.8公里，主要分为高压电力舱、水性舱、热力舱，项目完工后，电力、通信、燃气、供热、给排水等各种工程管线将集于一体。此条地下综合管廊的建设不仅有利于降低今后路面翻修费用和工程管线的维修费用，同时还在一定程度上保证了路面的完整性和各类管线的耐久性，便于多种管线的铺设、增减、维修和日常管理。

“高新大道属于长治市新建的一条市政道路，地下未知因素较多，在建设工期紧张的情况下，对人员组织、机械组织和技术实施等各方面都带来一定挑战。”据项目建设方相关负责人介绍，为加快推进施工进度，严保施工质量，工程建设方和工程施工单位在做好疫情防控工作的同时严把工程建设关，紧盯时间节点、挂图作战，旨在高质量、高标准、高效率推进，确保实现预期目标。在整个施工过程中，为保证工程进度，建设现场平均每日约投入200名工人和30台（辆）大型机械车辆。

据悉，长治高新区起步区高新大道（西环路～东环路）市政道路位于长治高新区起步区，是该片区路网的重要组成部分，道路设计起点与规划西环路平交，路线呈东西走向，沿线依次与威远门北路、产航路、延安北路、长潞连接线平交，设计终点与现状东环路平交。工程完工后，将实现高铁长治东站与长治王村机场的快速通达。同时，道路的建成对于进一步拉大城市框架、完善城市功能、提升城市品质和推动一体化高质量发展、增强城市辐射带动能力也将具有重要意义。（郜盼）

原标题：近邻变紧邻“空铁”换乘更便捷