黄河新闻网长治讯：“小快递，大民生”。为进一步打通快递物流进村“最后一公里”和农产品上行“最初一公里”，近年来，上党区立足区域交通优势，建立了以区为中心、镇为节点、村为末端的区乡村三级物流快递体系，助力城乡市场衔接更紧密、商品和资源要素流动更顺畅，深入推进快递物流一体化体系建设，切实提升城乡快递物流覆盖面，助力乡村振兴实现高质量发展。

做优做强现代物流业——重点打造鑫凯越电商物流双创产业园，目前全区10家快递公司，128个“区乡村”三级自提网点。

“支持鑫凯越、锦东、天禾、潞卓等物流企业加快发展，进一步发展壮大网络货运平台，全力打造集数据化、信息化、智能化为一体的物流中枢基地。”

“改造升级区、乡两级快递配送中心，设立村级寄递综合服务站，实现‘一点多能、一网多用’，切实提升城乡快递物流服务覆盖面。”

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图为：上党区物流中枢基地

近年来，上党区多次在全区经济工作会议中提及大力发展现代物流业并付诸行动，特别是重点打造了鑫凯越电商物流双创产业园，探索走出了一条做优做强现代物流业的发展路径。上党区鑫凯越电商物流双创产业园成立于2017年，是一家集快递、电商、直播等服务于一体的综合性园区。近年来，该园区紧抓国家发展“互联网+”的重大机遇，积极有序推进电子商务发展，以电商带动物流、物流促进电商模式，通过引进物流快递商家和电子商务产业链上下游企业，进一步推动了电商物流产业集聚发展。

智能分拣更高效。2022年，位于上党区鑫凯越电商物流双创产业园的中通快递长治公司投资700余万元，配备了拥有300余个分拣格口的智能化分拣设备。设备投入运行以来，每天快件分拣量从12万单提高到了30万单，极大地提高了快件处理能力。“之前快递多的时候比较费力，现在是全自动化分拣，我们工人省力多了。”分拣工苏彦霞告诉记者。“双十一”期间和年底，大型线上购物活动使得快递量猛增，有了智能化分拣设备的助力，面对此期间的快递运输高峰，中通快递长治公司运营经理刘勇信心满满。“原来我们都是人工分拣，每天只能操作12万单左右的快件，自从我们上了自动化设备以后，设备一天能操作30万单快件。今年‘双十一’期间我们每天快递量在20万单左右，大家购买的商品应该能及时送到手里。”

整合资源聚合力。栽下梧桐树，引得凤凰来。2018年，中通快递长治公司入驻鑫凯越电商物流双创产业园，目前，该公司占地面积15000平方米，现有职工150余人，服务范围为上党区、潞州区等长治周边县区。2022年韵达快递长治公司经过市场考察，也决定入驻鑫凯越电商物流双创产业园。“我们韵达公司是去年6月入驻的鑫凯越电商物流园，当时我们选择这里一是因为上党区委区政府的扶持力度比较大；二是地理位置优越，鑫凯越电商物流园地处上党区和潞州区的交界处，快递派送、网点覆盖、提货速度都更加优化；三是这里入驻的本身有中通快递，我们选择这里更便于和中通快递一起做共配，把网点的实效和效率都能提升上来。”韵达快递长治公司运营经理尚斌这样说。据悉，申通快递长治公司也有意入驻鑫凯越电商物流双创产业园。

电商入驻添活力。采访中记者得知目前，入驻上党区鑫凯越电商物流双创产业园的快递企业有2家，有实体仓库的电商10家，另有直播主播60余人。“电商商户入驻我们园区，因为有物流服务，所以他们的运营成本会降低，随之电商也会反哺我们物流，物流需要客户来支撑，其实就是一个很好地相辅相成的关系。”鑫凯越电商物流集团有限公司董事长王凯说。

除了中通和韵达快递，上党区还有另外8家快递公司，上党区工信局副局长申远介绍说，“目前，全区共有10家快递公司，设有‘区乡村’三级自提网点128个，其中主城区网点43个，乡镇网点53个，全区快递公司日均收发件量6万余件，完全可以满足群众的寄收快递需求。”

邮政快递进村——日进出农村快递6000余件，有力畅通了农村流通体系“毛细血管”。

图为：邮政快递进村

随着网络电商的发展和人们消费方式的转变，快递成为生活中不可缺少的一部分。上党区以提升快递末端投递服务水平为抓手，着力推动农村物流快递体系建设，大力推进邮政快递进村工作，切实畅通农村物流体系“毛细血管”，赋能助力乡村振兴。

当前，不论是在城区的大街小巷还是乡间的阡陌小路，都能看到刷着“邮政绿”的邮车在不停穿梭，给群众生活带来了极大便利，让群众切身体会到了便民、惠民的快递服务，幸福感也得到了提升。日前，记者来到邮件处理中心，这是上党区唯一通往农村的最大快递中心，只见工作人员正站在传输带旁处理着从全国各地发来的快递，投递员熟练地将各自负责区域的包裹分拣到一旁，以方便装车。有着14年从业经验的投递员杜会军，熟练地将快递分类整理，录入信息后便开始装车。“我是负责苏店片区的，7点多就来到这分件、捡件、整理货、装车，再往乡下一一派送，一天的量有500件左右，其中有30%是往用户手里送的，比如生鲜类、海鲜、易碎品、车牌照、身份证还有法律文书等，这全部是送到用户本人手里的，有些要求送货上门，我们就送货上门，没要求的就放在自提点。”杜会军一边装车一边跟记者讲述自己每天的工作情况。

上午十点半，记者来到邮政荫城投递部，只见投递员们已经分拣完了快递，正在分拣报纸。荫城投递部组长栗树明向记者介绍道：“荫城投递部共有7名职工，服务着荫城、南宋、西火以及西池乡部分村庄共计95个行政村，共有邮路6条，其中汽车邮路4条，机动三轮邮路2条。每天的邮件大概在1300余件，邮车在每天10点左右进局，大家进行内部作业，大概在一个半小时以后就能装车进行投递。”

“你在不在家？我是邮政快递，你有个快递，我现在在村口……”上午11点，记者跟着投递员贾爱国来到荫城镇桑梓村，贾爱国通过电话联系了客户。只见贾爱国拿着快递轻车熟路地来到村民刘海亮家中，轻轻地放下快递，待刘海亮仔细检查快递没有破损签收后方才离开。“邮政快递送货方便及时，在手机上一查快到了，当天就送过来了。”刘海亮乐呵呵地表示，自己经营着村卫生所，经常需要进购药品，其他快递都是放在镇上，只有邮政快递会送到家里，确实很方便。“上党区邮件处理中心日进口量约在6000件左右，从早上7点10分第一趟邮车进局以后，投递员便开始卸车、分拣，一共分拣到23条道段上。同时，还在荫城设有分支机构。目前，上党邮政共有32名投递员开展投递工作，大家积极工作，以确保及时将邮件送到每位客户手中。”上党区邮政分公司副总经理赵艳东说。

与此同时，上党区还综合利用交通运输、快递、商贸物流、农业农村、供销等部门单位的软硬件资源，进行快递一体化的建设规划，力争整合多部门资源，实现多网融合，切实降低流通成本，实现惠民利民，畅通农村物流快递毛细血管，赋能助力乡村振兴。

发展交通物流业——106家运输企业，3837辆运输车辆，助力现代服务产业体系构建

近年来，上党区依托已有产业基础，瞄准前沿发展方向，着力让新兴产业引领转型，助力“四宜”上党高质量建设。这期间该区重点推进了现代服务产业发展。现代服务产业体系的构建，就要进一步发挥好物流行业在构建新发展格局中的关键作用，为此，上党区充分整合铁路、公路资源，拓展干线运输、区域分拨、多式联运等物流服务，加快形成内外联通、安全高效的物流网络，努力将上党区建成全市乃至全省的物流枢纽节点。

图为：长治县翔野物流有限公司

成立于2017年的长治县翔野物流有限公司是一家拥有综合运输能力的运输公司，主营道路货物运输，也是上党区规模较大的运输公司之一。在发展现代物流同时，该公司还积极响应国家新能源发展趋势，于2023年6月与特来电、徐工新能源重卡签订长期战略协议，计划总投资2亿元，建设3个新能源服务区，建成后可满足200台新能源车充电，并可服务武安、晋城、武乡、河南等地。

近日，记者走进翔野物流有限公司，只见3台新能源物流大卡正在各自的充电桩上充电，司机师傅告诉记者一般两个小时左右就能完成充电。“我们公司今年积极响应国家号召，计划采购100辆新能源汽车，现在已经采购了50辆，使用新能源车后，首先我们运行成本降低了，以前我们用柴油汽车运输，比如跑200公里成本大概在700块钱，现在我们用新能源车，跑200公里成本大概在400块钱。其次在碳排放上，一年下来要减少20000余吨的碳排放量。”翔野物流有限公司总经理郭向军说。

在推进交通物流业发展中，上党区还推进建设以煤炭为基础、集装箱为载体、快递为增值、无车承运人为发展的综合性现代智慧物流产业园。目前过境上党区的铁路线有太焦、中南（瓦日）两条，高河、司马、经坊、王庄等4座煤矿共有的铁路专用线，和成功集团任家庄煤站经太焦小宋站每年共向外发运煤炭约1000万吨左右。正在建设绿色能源物流港铁路专用线项目，在上党区苏店镇前土门村南建设综合物流园（煤炭集运站），包括煤炭集运、储装、洗配和加工系统等功能，还兼有其他大宗货物仓储及发运功能。项目建成后，能够解决全区每年1000万-1500万吨煤炭铁路外运问题，带动煤炭以外的大宗货物和其他农产品货物有序流通，成为长治市最大的大宗货物运输枢纽港口。“上党区交通运输企业共有106家，车辆3837辆，运输主要以煤炭运输、石材、石粉等建筑材料，还有日常用品、百货、生活必需品等，完全能够满足咱们全区的物流需要。” 上党区交通运输局综运科货运科科长杨晓雅告诉记者。

与此同时，上党区还大力推动道路货物运输企业与互联网融合发展，支持道路货物运输业与互联网融合发展，培育现代化物流市场新业态做大做强，印发了《关于支持互联网物流平台企业发展的工作方案（试行）的通知》，在财政奖补、税务支持、车辆服务等方面作出了明确规定。(白雪峰、原华荣、郭雯雯、向峥、赵彦杰)

原标题：“小快递”连接“大市场”“小包裹”服务“大民生”——上党区：快递物流全覆盖 乡村振兴脉络畅