黄山煤业南翼主皮带运输大巷与主斜井贯通
发布时间: 2021-11-17   |  来源: 黄河新闻网长治频道
 
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黄河新闻网长治讯:11月8日,伴随着综掘机的轰鸣声,黄山煤业南翼主皮带运输大巷与主斜井实现精准贯通,这标志着担负四采区、五采区等南部巷道开拓、原煤运输、行人和通风任务的主要工程竣工。

南翼主皮带运输大巷是黄山煤业2021年的重点工程项目。巷道为全岩掘进,设计掘进长度233.557m。掘进面节理构造为大块岩石及黄泥,顶板松软易碎漏水,地质条件较差,是一块难啃的“硬骨头”,且施工使用的132掘进机在掘进全岩巷道中存在“小马拉大车”现象。工作面人员一直是在“雨中”工作,底板行走严重时拔不出脚、清理淤泥抽不出锹,掘进工作异常困难。

“这巷道的地质和设备条件,哪个队伍敢说一年的功夫能贯通?”一位原中煤五建技术人员不屑一顾地说。南翼主皮带运输大巷施工以来,掘进非常缓慢,该矿开拓一分队接手后,面对施工地质条件差,掘进设备老化的两难问题,不惧艰难,迎难而上。组织班组长以上人员到兄弟队组参观学习,虚心向他们求教取经。结合实际工作开展“摆问题、找药方”的主题讨论会。讨论会中针对大家工作中遇到的实际难题,集思广益科学研判,逐个制定解决方案。通过讨论会大家找到了解决破碎大块岩石的安全防护、顶板冒顶防护、掘进时掘进机一运时常堵塞、清理淤泥拔不出铁锹等一系列工作瓶颈问题的方法。利用废旧彩钢瓦进行顶水收集,底板开设水槽、水仓导流排水,铺木板、撒石子硬化底板,坚持掘进机铲板“少吃多餐”等方法大大提高了工作时效,为早日实行贯通奠定了基础。

为确保安全高效完成贯通任务,该矿开拓一分队实行了“分解任务,包责到人”的管理办法。采取“队长包全盘、跟班队长包现场、班组长包岗位、岗位职工包工作”的四级问责体系。做到班班讲安全,日日追进度。对未严格落实安全责任和不能完成当班任务的责任人进行问责,并将工程量和安全责任考核与月工资奖金挂钩。全队职工秉承“严肃认真、精益求精”的工作理念,高标准要求将掘进放线精度控制在3mm以内,贯通相遇水平点和高程重要方向的允许偏差控制在10mm之内,为巷道“高精度,零误差”贯通打牢基础。在较为复杂的井下工作环境中,全队职工以“不驰于空想,不骛于虚声”的实干态度,“逢山开路,遇水架桥”的攻坚魄力,最终以零安全事故、零误差、高精度的作业水准在南翼主皮带运输大巷与主斜井贯通的大考中交上了一张满意答卷。(刘月亮)


[编辑:邢璐霞]

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黄山煤业南翼主皮带运输大巷与主斜井贯通

黄河新闻网长治讯:11月8日,伴随着综掘机的轰鸣声,黄山煤业南翼主皮带运输大巷与主斜井实现精准贯通,这标志着担负四采区、五采区等南部巷道开拓、原煤运输、行人和通风任务的主要工程竣工。

南翼主皮带运输大巷是黄山煤业2021年的重点工程项目。巷道为全岩掘进,设计掘进长度233.557m。掘进面节理构造为大块岩石及黄泥,顶板松软易碎漏水,地质条件较差,是一块难啃的“硬骨头”,且施工使用的132掘进机在掘进全岩巷道中存在“小马拉大车”现象。工作面人员一直是在“雨中”工作,底板行走严重时拔不出脚、清理淤泥抽不出锹,掘进工作异常困难。

“这巷道的地质和设备条件,哪个队伍敢说一年的功夫能贯通?”一位原中煤五建技术人员不屑一顾地说。南翼主皮带运输大巷施工以来,掘进非常缓慢,该矿开拓一分队接手后,面对施工地质条件差,掘进设备老化的两难问题,不惧艰难,迎难而上。组织班组长以上人员到兄弟队组参观学习,虚心向他们求教取经。结合实际工作开展“摆问题、找药方”的主题讨论会。讨论会中针对大家工作中遇到的实际难题,集思广益科学研判,逐个制定解决方案。通过讨论会大家找到了解决破碎大块岩石的安全防护、顶板冒顶防护、掘进时掘进机一运时常堵塞、清理淤泥拔不出铁锹等一系列工作瓶颈问题的方法。利用废旧彩钢瓦进行顶水收集,底板开设水槽、水仓导流排水,铺木板、撒石子硬化底板,坚持掘进机铲板“少吃多餐”等方法大大提高了工作时效,为早日实行贯通奠定了基础。

为确保安全高效完成贯通任务,该矿开拓一分队实行了“分解任务,包责到人”的管理办法。采取“队长包全盘、跟班队长包现场、班组长包岗位、岗位职工包工作”的四级问责体系。做到班班讲安全,日日追进度。对未严格落实安全责任和不能完成当班任务的责任人进行问责,并将工程量和安全责任考核与月工资奖金挂钩。全队职工秉承“严肃认真、精益求精”的工作理念,高标准要求将掘进放线精度控制在3mm以内,贯通相遇水平点和高程重要方向的允许偏差控制在10mm之内,为巷道“高精度,零误差”贯通打牢基础。在较为复杂的井下工作环境中,全队职工以“不驰于空想,不骛于虚声”的实干态度,“逢山开路,遇水架桥”的攻坚魄力,最终以零安全事故、零误差、高精度的作业水准在南翼主皮带运输大巷与主斜井贯通的大考中交上了一张满意答卷。(刘月亮)