探灾情、运物资、应急救援、观光游览……从现代城市到广袤田野、从娱乐生活到专业领域，低空经济作为新质生产力的新型赛道之一，正以多元化方式进入人们的视野。

借国家通用航空业发展示范省建设的东风，长治市锚定“应用场景搭起来、基础设施建起来、产业链条抓起来、品牌形象塑起来、政策保障强起来”目标，搏击“低空”，振翅起飞。

面对低空经济高速发展的黄金窗口期，长治市委十二届六次全会强调要完善重大基础设施建设机制，其中重要一点就是要发展通用航空和低空经济，构建全市域通航飞行网络。

图为：长治市应急管理局成功通航应急调度联动指挥中心

政策“护航” 铺设低空经济发展的坚实跑道

2024年3月，低空经济首次被写入政府工作报告，全国各地将低空经济作为新质生产力重点培育。

享有“中国通用航空摇篮”美誉的长治市，有着深厚的通航发展底蕴，是全省通用航空发展布局的重要承载地，向天空寻发展，竞逐低空经济新赛道，天时地利人和。

图为：长治通天峡空中游览项目开航

如何抓住机遇、突出优势，在低空经济市场抢占一席之地？今年6月，在专题研究讨论、广泛征求意见、多次修改完善的基础上，《长治市加快推进低空经济和通用航空业高质量发展工作方案》正式印发实施，成为全省首家印发推进低空经济和通用航空业发展工作方案的市。方案提出，要锚定低空经济发展“新高地”，构建“一主五辅十营地多节点”飞行网络，结合长治通航基础、人文历史、生态环境、旅游资源等区位优势，打响“太行之巅、通航之源”特色品牌，大力发展低空制造产业、低空服务产业、低空保障产业，形成以航空应急救援、航空制造、飞机维修改装、无人机应用、低空旅游、航空培训为主的低空经济新业态，着力打造山西东南部通用航空制造基地。

从完善顶层设计到推动基础设施建设，从丰富通航应用场景到培育低空经济产业，方案明确的16项工作任务，为低空经济的发展铺设了坚实跑道，引导低空经济蓄势腾飞。

图为：成功通航各类机型整装待发

目前，长治市正围绕构建“一主五辅十营地多节点”飞行网络，即建成以长治机场为主，北向武乡通用机场、西向屯留通用机场、西北向沁源通用机场、东北向黎城航空飞行营地、东向平顺航空飞行营地为辅的通用机场网络骨架，布局建设沁源花坡、沁县西湖等10个直升机飞行营地，有序建设16个直升机临时起降点，重点谋划实施的四大类17个项目正加速推进。该市拥有成功通航、金笠通航、凌燕机械厂、臣禾航空等9家通航企业，运营各类通航飞行器80余架，通用航空服务保障领域不断扩大。

开辟“航线” 引领低空经济多元发展

今年8月22日，“飞游通天峡”空中游览项目正式开航。这是成功通航首次利用直升机在重点景区开展的低空游览类业务。

图为：推出“短途运输+低空旅游”精品项目

伴随着引擎的轰鸣，红色“小松鼠”直升机缓缓升起，将游客托举至湛蓝天空，穿梭于山水之间，从空中俯瞰，千峰壁立、满目苍翠，360度美景尽收眼底，通天峡“奇、险、雄、秀、美”的独特风姿以前所未有的姿态展现在眼前。全新的旅游体验受到游客欢迎，开航首日就飞行12架次，搭载游客44人。

低空经济“邂逅”文旅赛道，碰撞出的是1+1>2的新火花。长治市立足得天独厚的旅游资源，积极布局飞行网络，以“通航+”模式充分融合丰富的旅游资源和深厚的文化底蕴，深耕特色运营，推出“短途运输+低空旅游”精品项目，先行发展市场需求量大的低空旅游业务，打造“飞游太行、俯瞰上党”品牌。目前，长治市已开通长治至运城、长治至大同、长治至五台山、长治至尧城4条短途航线，2023年起降航班1109架次。作为该市通航产业的龙头企业，今年4月，成功通航开通以成功汽车厂为起点至老顶山、漳泽湖等地的低空旅游线路。

图为：成功通航参加第十五届中国国际航空航天博览会

低空旅游和短途运输是锦上添花，应急救援则是雪中送炭。作为全省首支航空应急救援机队，长治航空应急救援队自2020年成立以来，多次参与重大救援事件，目前承担着全市及周边区域的应急救援、航空护林等任务，仅今年1月至7月飞行就达379架次，在森林防灭火工作中发挥了重要作用。

应用场景是低空经济发展的基本驱动力，也是牵引低空经济发展并产生辐射带动作用的关键要素。长治市推广通航农林作业，在多个县区开展农作物病虫害飞防作业，有效保障农业生产安全，2023年共完成2.43万亩作业；以雾霾和臭氧的防治为主要内容，开展大气环境治理作业，助力大气环境质量优化；充分发挥通用航空器在数字测绘方面的优势，开展数字城市测绘工作……在长治，“低空+”范围在不断拓展，新的应用场景层出不穷，为经济社会发展注入新活力。

图为：多次参与长治市及周边区域的应急救援

创新“添翼” 赋能低空经济展翅高飞

在省科技厅公布的2023年度省重点实验室、省技术创新中心绩效考核结果中，长治凌燕机械厂的技术创新平台——山西省新能源航空智能保障装备技术创新中心获评“优秀”等级。

2022年，长治凌燕机械厂与太原科技大学合作建设创新中心，致力于研究解决航空发动及通用航空运行保障技术面临的系列问题，在新能源充氧车、UPS电源及通用航空运行保障技术等方面取得丰硕成果。

图为：第十五届中国国际航空航天博览会现场观众亲身体验

推动低空经济扩大规模，既要靠产业强链补链，也要靠技术强基固本。长治市结合现有产业基础，积极推动领军企业、高校院所等通力合作，把自主创新和开放创新结合起来，积极打造以创新平台驱动、高新技术企业带动为主的航空新材料研发生产、装备制造、产业配套服务制造基地。山西潞安太行润滑科技股份有限公司“煤基合成润滑材料山西省重点实验室”，深入开展航空新材料研发；长治凌燕机械厂“山西省新能源航空智能保障装备技术创新中心”、山西成功汽车制造有限公司“长治新能源汽车动力系统工程技术研究中心”，围绕航空保障、动力电池等关键领域前沿科技开展技术突破，大力发展可应用于电动汽车（飞行汽车）等领域的锂电池负极材料产业；长治学院、山西机电职业技术学院、华北机电学校、长治职业技术学院4所院校开设通用航空器维修、空乘、无人机维修及应用等通航专业，毕业及在校学生超千人……在“产学研”深度融合助力下，长治低空经济发展进入更为广阔的发展阶段。

蓝天之上，展翅翱翔。让我们共赴这场“天空之约”。（解婷、李宁、张乐、白京仕）

原标题：长治：低空经济 蓄势“高”飞