黄河新闻网长治讯：金秋十月，在这收获的季节，走进已交付使用的山西建投三建集团中航兰田搬迁改造建设专用汽车零部件生产基地项目，井然有序的生产场景令人振奋，现代化的焊装车间里，智能化生产流水线上的机械臂翻转挥舞，有条不紊地进行着零部件焊接。历经攻坚克难、技术创新，项目实现了从一纸蓝图到一幅实景的华丽“蝶变”。

图为：山西建投三建集团中航兰田搬迁改造项目交付

作为全省“三个一批”项目，自开工以来，山西三建火力全开，以硬核实力，屡破工程建设技术难题，如约保障这个总建筑面积5.3万平方米，集1#厂房、办公楼、综合楼、成品展示中心、地库的绿色钢结构建筑、省级重点工程、晋中市新能源汽车产业集群重点项目顺利交付。

攻坚克难，快速打开施工局面

路虽远行则将至，事虽难做则必成。2021年10月，项目开工建设遇到的第一个难题就是工期短、人员紧缺、钢结构供应慢。山西三建第一时间召开项目专题推进会，定下了“要人给人，要物给物，项目早开工，甲方早满意”的总基调，并遴选精英骨干组建项目班子，引入先进的设计理念和技术，实现结构的最优化布局，确保在保障安全的前提下最大限度地提高空间利用率。

同时，项目部选择高强度、环保的钢材，以确保结构的稳定性和耐久性，注重材料的可回收性，降低资源浪费，实现循环利用，保障项目建设。全体参建人员团结一心，全力以赴、攻克难关，及时协调与解决影响施工进程的各种问题，打好项目管理“阵地战”，跑出了建设“加速度”。

满弓紧弦，安全质量双管齐下

技术创新当尖兵，施工生产争先锋。项目钢结构总量约3000吨，最大高度为13.9m，最大跨度为23.7m，单根钢梁3吨，单根钢柱2.5吨，项目具有设计维度多、工程体量大、工期紧、工序交叉多、平立面组织难度高等特点，也成为工程建设中的难点。从第一批钢结构进场安装开始，项目部精心组织、提前策划，确定各工期的关键节点，73天完成钢结构的吊装施工。

建设过程中，项目部严格执行安全技术交底、高度重视高空吊装作业、落实专项施工方案等常规管理，指定2名安全员现场监督，通过GPS、全站仪、经纬仪来控制坐标、角度，借助高空作业车、红外线监控来保证周边建筑物和人员安全，顺利完成了厂房钢结构整体安装。

图为：厂房建设

在全体建设者的共同努力下，项目仅用8个月时间完成两栋厂房3.8万平方米的建造，3000吨钢结构夹层平台的制作安装，3.6万平方米非金属骨料耐磨地面的施工。29天完成地基、基础分部验收与备案，5个月完成主体结构封顶，165天完成装饰装修分部工程，优质高效完成项目履约。

钢结构工程厂房日益成为建筑领域的亮点，它不仅代表着高质量的建设，更是践行可持续发展理念的具体实践。依托中航兰田项目，山西三建在晋中打响了优质建设钢结构建筑的品牌效应，受到了社会各界的高度好评及赞誉。山西三建将继续以求真务实的作风，攻坚克难的韧劲，接续奋斗，勇毅前行，在绿色可持续发展的大道上奋力书写品质建筑的新答卷。（白雪）