8月4日,全市建设交通强市工作推进会召开,全面部署交通强国示范城市创建工作。市委书记杨勤荣出席会议并讲话。他强调,要深入学习贯彻习近平总书记关于交通运输工作重要论述,按照省委部署要求,抢抓机遇、乘势而上,加快建设交通强市步伐,为全方位推动高质量发展,加快建设全国资源型城市转型升级示范区、现代化太行山水名城提供强有力的交通运输支撑。市委副书记、市长陈耳东主持会议。市委副书记丁利军、市政协主席李敏出席会议。市领导卢展明、贺鑫、秦书伟、秦苏良、阎新平参加。
图为:长治市委书记杨勤荣出席会议并讲话
交通运输是经济社会发展的“先行官”。近年来长治市积极推进交通强市建设,不断加大投入力度、完善运输体系、提升综合效应,截至去年底,全市公路通车里程达到1.25万公里,新改建农村公路7954公里,建成太行一号旅游公路513公里。郑太高铁贯通南北,运营航线纵横交错,黎左、长临高速建成通车,黎霍高速全速建设,实施207、208、309国道环线改扩建,国道208线长治境内北段改扩建工程开建,内畅外联的立体综合交通网络加快构建。
杨勤荣指出,建设交通强国是以习近平同志为核心的党中央作出的重大战略决策。长治市认真落实省委关于交通强国建设试点工作部署要求,持之以恒抓建设、强基础,致力打造交通强市,全市交通运输工作成效显著。成绩来之不易,但也要清醒看到短板差距。各级各部门要准确把握新时代交通运输事业新使命,抢抓发展机遇,对照长治市加快推进交通强市建设实施方案,抓好目标任务落实,真正让交通成为全方位推动高质量发展的开路先锋。
图为:长治市建设交通强市工作推进会会场
杨勤荣强调,要紧紧围绕高质量建设晋东南城镇圈先行区、高标准建设全国资源型城市转型升级示范区、高水平建设现代化太行山水名城目标,坚持大交通理念,推动交通规划与经济社会发展规划、国土空间规划和各类专业规划有机衔接,突出项目化、方案化,做好前期工作,成立工作专班,实施铁公邮空四式联运,努力将长治市打造成全国区域性综合交通运输枢纽城市、国家交通物流网络的重要节点。统筹航空、高速、高铁、普通铁路、国省干线公路等基础设施建设,着力建设一批具有引领示范作用的重大项目,积极推进长治机场迁建和县区通用机场建设,加快推进长邯聊高铁、平遥—沁源—安泽高速公路、黎城—陵川高速公路前期工作。上党、潞城、屯留三个区和壶关、长子等周边县要站在全市大局谋划交通项目,主动向市区靠拢,建设好、维护好连接主城区的快速通道,优化交通路网,提升服务水平。要推动交通发展与产业布局紧密结合,立足实际、发挥优势,加强各类经济开发区、产业集聚区周边的道路基础设施建设,全力打造晋东南陆港物流枢纽,进一步完善全市旅游公路规划,加快推进太行一号旅游公路建设,确保按照时间节点全线贯通。要推动交通发展与民生改善紧密结合,依托长治高铁东站,建设集高铁、公路、公交枢纽、出租车、旅游集散等功能于一体的综合客运枢纽,加快市政道路、智慧交通平台建设,因地制宜做好“四好农村路”网络建设,构建规模适度、结构科学的农村交通网络。要推动交通发展与生态文明建设紧密结合,大力推广应用新能源、清洁能源载运工具,倡导绿色出行,完善步行和自行车交通系统基础设施建设,全面淘汰国三及以下老旧柴油货车,实现主城区公交车、巡游出租车100%绿色化,县区公交车、出租车基本实现新能源车辆覆盖。
杨勤荣强调,安全发展是交通运输的生命线。各级各部门要高度重视交通运输安全,加强对道路客运、煤炭运输、危化品运输等重点领域的安全监管,强化监测预警,把安全隐患降到最低程度,不断提高交通运输本质安全水平。
杨勤荣强调,要坚持综合交通发展与清廉交通建设两手抓,加强工程监理,严把工程质量,围绕项目审批、招投标、工程变更、资金使用等关键环节,逐项梳理廉政风险点,及时堵塞漏洞,扎紧扎牢制度笼子,打造精品工程、廉洁工程。
杨勤荣强调,各级各有关部门要抢抓政策机遇,整合各类资源,抓好要素保障,主动向上对接,积极争取政策、资金支持。要深化投融资机制改革,充分发挥专项债等政府性资金的撬动作用,着力破解融资难等问题,推动重大交通项目顺利落地。
陈耳东在主持会议时指出,各级各相关部门要切实把思想和行动统一到省委、市委工作部署上来,按照此次会议要求,进一步细化任务、压实责任、强化举措,确保各项工作任务全面落实、取得实效。各县区、相关部门要围绕建好、管好、护好、运营好“四好农村路”和太行一号旅游公路,瞄准短板弱项,推动项目“应开尽开、能开快开”,实行“县道县管、乡村道乡村管”网格化管理,建立“县有所、乡有站、村有员”的农村公路养护管理机构,因地制宜实施资源路、旅游路、产业路建设,确保圆满完成年度目标任务。要围绕建设交通强市,锚定国家物流枢纽目标,加快发展现代物流业,布局若干物流产业园,加快潞铁、晋东南(长治)陆港物流枢纽等项目建设,支持各类资本参与物流业建设与运营,支持物流业多业态发展,为全方位推动高质量发展提供坚强支撑。
会议对长治市《加快推进交通强市建设实施方案》作了说明,并通报全市“四好农村路”和太行一号旅游公路建设进展情况。市交通局、上党区、壶关县、武乡县主要负责同志作了表态发言。
会议以视频形式召开。市直相关部门和中央、省驻市有关单位主要负责同志,有关企业负责人在主会场参会。各县区设分会场。(解婷、梁栋)
原标题:杨勤荣在全市建设交通强市工作推进会上强调 抢抓机遇乘势而上加快构建现代化综合交通体系 为全方位推动高质量发展提供强有力交通运输支撑
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8月4日,全市建设交通强市工作推进会召开,全面部署交通强国示范城市创建工作。市委书记杨勤荣出席会议并讲话。他强调,要深入学习贯彻习近平总书记关于交通运输工作重要论述,按照省委部署要求,抢抓机遇、乘势而上,加快建设交通强市步伐,为全方位推动高质量发展,加快建设全国资源型城市转型升级示范区、现代化太行山水名城提供强有力的交通运输支撑。市委副书记、市长陈耳东主持会议。市委副书记丁利军、市政协主席李敏出席会议。市领导卢展明、贺鑫、秦书伟、秦苏良、阎新平参加。
图为:长治市委书记杨勤荣出席会议并讲话
交通运输是经济社会发展的“先行官”。近年来长治市积极推进交通强市建设,不断加大投入力度、完善运输体系、提升综合效应,截至去年底,全市公路通车里程达到1.25万公里,新改建农村公路7954公里,建成太行一号旅游公路513公里。郑太高铁贯通南北,运营航线纵横交错,黎左、长临高速建成通车,黎霍高速全速建设,实施207、208、309国道环线改扩建,国道208线长治境内北段改扩建工程开建,内畅外联的立体综合交通网络加快构建。
杨勤荣指出,建设交通强国是以习近平同志为核心的党中央作出的重大战略决策。长治市认真落实省委关于交通强国建设试点工作部署要求,持之以恒抓建设、强基础,致力打造交通强市,全市交通运输工作成效显著。成绩来之不易,但也要清醒看到短板差距。各级各部门要准确把握新时代交通运输事业新使命,抢抓发展机遇,对照长治市加快推进交通强市建设实施方案,抓好目标任务落实,真正让交通成为全方位推动高质量发展的开路先锋。
图为:长治市建设交通强市工作推进会会场
杨勤荣强调,要紧紧围绕高质量建设晋东南城镇圈先行区、高标准建设全国资源型城市转型升级示范区、高水平建设现代化太行山水名城目标,坚持大交通理念,推动交通规划与经济社会发展规划、国土空间规划和各类专业规划有机衔接,突出项目化、方案化,做好前期工作,成立工作专班,实施铁公邮空四式联运,努力将长治市打造成全国区域性综合交通运输枢纽城市、国家交通物流网络的重要节点。统筹航空、高速、高铁、普通铁路、国省干线公路等基础设施建设,着力建设一批具有引领示范作用的重大项目,积极推进长治机场迁建和县区通用机场建设,加快推进长邯聊高铁、平遥—沁源—安泽高速公路、黎城—陵川高速公路前期工作。上党、潞城、屯留三个区和壶关、长子等周边县要站在全市大局谋划交通项目,主动向市区靠拢,建设好、维护好连接主城区的快速通道,优化交通路网,提升服务水平。要推动交通发展与产业布局紧密结合,立足实际、发挥优势,加强各类经济开发区、产业集聚区周边的道路基础设施建设,全力打造晋东南陆港物流枢纽,进一步完善全市旅游公路规划,加快推进太行一号旅游公路建设,确保按照时间节点全线贯通。要推动交通发展与民生改善紧密结合,依托长治高铁东站,建设集高铁、公路、公交枢纽、出租车、旅游集散等功能于一体的综合客运枢纽,加快市政道路、智慧交通平台建设,因地制宜做好“四好农村路”网络建设,构建规模适度、结构科学的农村交通网络。要推动交通发展与生态文明建设紧密结合,大力推广应用新能源、清洁能源载运工具,倡导绿色出行,完善步行和自行车交通系统基础设施建设,全面淘汰国三及以下老旧柴油货车,实现主城区公交车、巡游出租车100%绿色化,县区公交车、出租车基本实现新能源车辆覆盖。
杨勤荣强调,安全发展是交通运输的生命线。各级各部门要高度重视交通运输安全,加强对道路客运、煤炭运输、危化品运输等重点领域的安全监管,强化监测预警,把安全隐患降到最低程度,不断提高交通运输本质安全水平。
杨勤荣强调,要坚持综合交通发展与清廉交通建设两手抓,加强工程监理,严把工程质量,围绕项目审批、招投标、工程变更、资金使用等关键环节,逐项梳理廉政风险点,及时堵塞漏洞,扎紧扎牢制度笼子,打造精品工程、廉洁工程。
杨勤荣强调,各级各有关部门要抢抓政策机遇,整合各类资源,抓好要素保障,主动向上对接,积极争取政策、资金支持。要深化投融资机制改革,充分发挥专项债等政府性资金的撬动作用,着力破解融资难等问题,推动重大交通项目顺利落地。
陈耳东在主持会议时指出,各级各相关部门要切实把思想和行动统一到省委、市委工作部署上来,按照此次会议要求,进一步细化任务、压实责任、强化举措,确保各项工作任务全面落实、取得实效。各县区、相关部门要围绕建好、管好、护好、运营好“四好农村路”和太行一号旅游公路,瞄准短板弱项,推动项目“应开尽开、能开快开”,实行“县道县管、乡村道乡村管”网格化管理,建立“县有所、乡有站、村有员”的农村公路养护管理机构,因地制宜实施资源路、旅游路、产业路建设,确保圆满完成年度目标任务。要围绕建设交通强市,锚定国家物流枢纽目标,加快发展现代物流业,布局若干物流产业园,加快潞铁、晋东南(长治)陆港物流枢纽等项目建设,支持各类资本参与物流业建设与运营,支持物流业多业态发展,为全方位推动高质量发展提供坚强支撑。
会议对长治市《加快推进交通强市建设实施方案》作了说明,并通报全市“四好农村路”和太行一号旅游公路建设进展情况。市交通局、上党区、壶关县、武乡县主要负责同志作了表态发言。
会议以视频形式召开。市直相关部门和中央、省驻市有关单位主要负责同志,有关企业负责人在主会场参会。各县区设分会场。(解婷、梁栋)
原标题:杨勤荣在全市建设交通强市工作推进会上强调 抢抓机遇乘势而上加快构建现代化综合交通体系 为全方位推动高质量发展提供强有力交通运输支撑