近日,记者从长治高速管理公司获悉,长治市丰宜收费站“无人值守智慧车道”改造测试顺利完成,入口车道“智能发卡机器人”和出口车道“智能收费机器人”正式上岗,这是全省高速公路率先启用车道“智能机器人”、实现无人值守的试点收费站,也是智能化AI设备引入收费站的首次尝试。亮眼的外观、智慧化的收费方式为司乘人员带来全新的通行体验。
“智能收费机器人”具备收费车道全程无人值守的优势,可达到5秒自动发卡、18秒完成缴纳通行费的速度,支持ETC、支付宝、微信等多种非现金支付手段,适用于ETC、MTC、混合车道等各类收费场景。相较于人工车道,发卡效率可提高近10%,平均收费时长减少2~3秒,十分高效便捷。
随着高速公路智慧化转型的持续推进,长治高速管理公司在探索“智慧运营”方面做了诸多尝试,引入“智能收费机器人”便是打造“智慧高速”的一次全新的探索,不仅可以大大提升通行效率和服务品质,降低用人成本,减少收费员与司乘人员的接触,还有利于推进收费站拥堵治理,为公路收费实现“无人化、非现金、快速通行”提供高效解决方案,为公众提供更加安全、温馨、便捷的通行环境,为疫情防控常态化和高速公路服务智慧化转型提供新助力。(韦婧)
原标题:长治市高速收费站“无人值守智慧车道”开通
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近日,记者从长治高速管理公司获悉,长治市丰宜收费站“无人值守智慧车道”改造测试顺利完成,入口车道“智能发卡机器人”和出口车道“智能收费机器人”正式上岗,这是全省高速公路率先启用车道“智能机器人”、实现无人值守的试点收费站,也是智能化AI设备引入收费站的首次尝试。亮眼的外观、智慧化的收费方式为司乘人员带来全新的通行体验。
“智能收费机器人”具备收费车道全程无人值守的优势,可达到5秒自动发卡、18秒完成缴纳通行费的速度,支持ETC、支付宝、微信等多种非现金支付手段,适用于ETC、MTC、混合车道等各类收费场景。相较于人工车道,发卡效率可提高近10%,平均收费时长减少2~3秒,十分高效便捷。
随着高速公路智慧化转型的持续推进,长治高速管理公司在探索“智慧运营”方面做了诸多尝试,引入“智能收费机器人”便是打造“智慧高速”的一次全新的探索,不仅可以大大提升通行效率和服务品质,降低用人成本,减少收费员与司乘人员的接触,还有利于推进收费站拥堵治理,为公路收费实现“无人化、非现金、快速通行”提供高效解决方案,为公众提供更加安全、温馨、便捷的通行环境,为疫情防控常态化和高速公路服务智慧化转型提供新助力。(韦婧)
原标题:长治市高速收费站“无人值守智慧车道”开通