“眼看着家门口的东南外环一点点变了样,我们盼星星盼月亮等着这条路开通呢!”家住潞州区益康小区的曹大姐心心念念盼着东南外环早日通车,“以前我从家里出发去长治高铁东站需要绕行北环街,路上得花近20分钟,现在走东南外环上的跨线桥,单程时间可以缩短3倍多,简直太方便了。”
图为:东南外环道路运转顺畅
为回应广大市民期盼,缓解主城区交通压力,进一步方便大家的出行,9月2日,东南外环、潞阳门路撤除围挡,全线开放通行。这也标志着历时半年多施工建设的东南外环快速通道改扩建工程(太行东街——安泽街)和潞阳门路(保宁门街——关村南街)工程顺利完工。
图为:潞阳门路全线开放通行
通行第一天,记者在东南外环看到,车辆川流不息,道路运转顺畅。太行东街、捉马大街以及北环街三座跨线桥南北飞架是这条路的最大亮点,每座桥区位置都设置了智能交通路口,还增设了人行道及分流岛,极大地方便了市民出行。东南外环路正道宽,沿线设置了5对配色亮丽的公交站台,新“上岗”的智能信号灯让人眼前一亮,区别于传统的“红黄绿”,智能信号灯下方配有一块电子屏,上面有“绿灯请通行”“红灯请等待”等温馨提示。驾车行驶在改扩建一新的东南外环上,道路两侧低矮破旧的民房、工厂不见了,取而代之的是一个个景观小品和绿化带,好似车在景中走,人在画中游。
建设一新的捉马东大街向东延伸至东南外环,打通后与铁路平交,潞阳门北路跨线立交桥为双向4车道,上跨铁路主线和捉马东大街。记者在现场看到,车辆可以南北方向直行通过跨线立交桥,桥梁匝道引桥是单向双车道,从北向南的车辆也可以选择通过此桥转向捉马大街。当下,从潞阳大道到潞阳门北路和捉马东大街只是“一脚油门”的事儿。
通车当天,“便利”是群众最直观的感受。备受市民关注的东南外环和潞阳门路开放通车,大家纷纷点赞,夸赞其安全、便民又“高颜”,不仅有效地缓解了区域内城市道路交通拥堵问题,还保障了广大市民的出行需要,飞架而起的四座跨线桥梁开启了长治市政道路“上跨下穿”新时代。(记者郜盼、李燎原、田雨)
原标题:“改”出幸福路 “跑”出新速度
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“眼看着家门口的东南外环一点点变了样,我们盼星星盼月亮等着这条路开通呢!”家住潞州区益康小区的曹大姐心心念念盼着东南外环早日通车,“以前我从家里出发去长治高铁东站需要绕行北环街,路上得花近20分钟,现在走东南外环上的跨线桥,单程时间可以缩短3倍多,简直太方便了。”
图为:东南外环道路运转顺畅
为回应广大市民期盼,缓解主城区交通压力,进一步方便大家的出行,9月2日,东南外环、潞阳门路撤除围挡,全线开放通行。这也标志着历时半年多施工建设的东南外环快速通道改扩建工程(太行东街——安泽街)和潞阳门路(保宁门街——关村南街)工程顺利完工。
图为:潞阳门路全线开放通行
通行第一天,记者在东南外环看到,车辆川流不息,道路运转顺畅。太行东街、捉马大街以及北环街三座跨线桥南北飞架是这条路的最大亮点,每座桥区位置都设置了智能交通路口,还增设了人行道及分流岛,极大地方便了市民出行。东南外环路正道宽,沿线设置了5对配色亮丽的公交站台,新“上岗”的智能信号灯让人眼前一亮,区别于传统的“红黄绿”,智能信号灯下方配有一块电子屏,上面有“绿灯请通行”“红灯请等待”等温馨提示。驾车行驶在改扩建一新的东南外环上,道路两侧低矮破旧的民房、工厂不见了,取而代之的是一个个景观小品和绿化带,好似车在景中走,人在画中游。
建设一新的捉马东大街向东延伸至东南外环,打通后与铁路平交,潞阳门北路跨线立交桥为双向4车道,上跨铁路主线和捉马东大街。记者在现场看到,车辆可以南北方向直行通过跨线立交桥,桥梁匝道引桥是单向双车道,从北向南的车辆也可以选择通过此桥转向捉马大街。当下,从潞阳大道到潞阳门北路和捉马东大街只是“一脚油门”的事儿。
通车当天,“便利”是群众最直观的感受。备受市民关注的东南外环和潞阳门路开放通车,大家纷纷点赞,夸赞其安全、便民又“高颜”,不仅有效地缓解了区域内城市道路交通拥堵问题,还保障了广大市民的出行需要,飞架而起的四座跨线桥梁开启了长治市政道路“上跨下穿”新时代。(记者郜盼、李燎原、田雨)
原标题:“改”出幸福路 “跑”出新速度