机器轰鸣、钢架林立、龙门吊高耸,5月1日,在潞阳门北路建设现场,施工人员不停穿梭于道路开挖、管道铺设、箱梁预制、桥梁架构等各个作业面,项目负责人李阳与技术员、测量员认真核对图纸,反复商讨下一阶段施工方案。
图为:潞阳门北路建设现场
潞阳门北路工程于今年1月开工,建设双向4车道跨线桥,上跨捉马大街以及铁路线,南北直行通过跨线桥通行,总长1.2千米,跨线桥长760米。同时,配套建设捉马东大街,施工道路全长1200余米。开工以来,承建单位科学组织、细化方案,成立工作专班,倒排工期、挂图作战,坚持一天一调度、三天一调整,精准掌握建设进度,确保项目按照任务计划、时间节点快速推进。李阳说:“此次建设的是长治首座也是目前规划最大的跨线桥,我们抢抓建设进度,目前已完成工程总量的60%,预计7月30日具备通车条件。通车后,将极大提高长治东站周边通行能力。”
记者看到,跨线桥下部结构已经基本成型,桥面上近百名工人正在进行桥梁架设和桥面系现场安装。河南驻马店的李国宇是桥面系施工班班长,3个多月来,他一直“扎根”工地,没有一刻松懈,李国宇说:“工地在哪里,哪里就是家。这里工作虽然辛苦,但看着现场一天天发生变化,心里非常高兴,干劲也大。现在工期过半,不能中途掉链子,必须加班加点、大干快干,保证保质保量如期完工。”(记者刘晓荣)
原标题:“五一”我在岗丨紧锣密鼓赶进度 热火朝天施工忙
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机器轰鸣、钢架林立、龙门吊高耸,5月1日,在潞阳门北路建设现场,施工人员不停穿梭于道路开挖、管道铺设、箱梁预制、桥梁架构等各个作业面,项目负责人李阳与技术员、测量员认真核对图纸,反复商讨下一阶段施工方案。
图为:潞阳门北路建设现场
潞阳门北路工程于今年1月开工,建设双向4车道跨线桥,上跨捉马大街以及铁路线,南北直行通过跨线桥通行,总长1.2千米,跨线桥长760米。同时,配套建设捉马东大街,施工道路全长1200余米。开工以来,承建单位科学组织、细化方案,成立工作专班,倒排工期、挂图作战,坚持一天一调度、三天一调整,精准掌握建设进度,确保项目按照任务计划、时间节点快速推进。李阳说:“此次建设的是长治首座也是目前规划最大的跨线桥,我们抢抓建设进度,目前已完成工程总量的60%,预计7月30日具备通车条件。通车后,将极大提高长治东站周边通行能力。”
记者看到,跨线桥下部结构已经基本成型,桥面上近百名工人正在进行桥梁架设和桥面系现场安装。河南驻马店的李国宇是桥面系施工班班长,3个多月来,他一直“扎根”工地,没有一刻松懈,李国宇说:“工地在哪里,哪里就是家。这里工作虽然辛苦,但看着现场一天天发生变化,心里非常高兴,干劲也大。现在工期过半,不能中途掉链子,必须加班加点、大干快干,保证保质保量如期完工。”(记者刘晓荣)
原标题:“五一”我在岗丨紧锣密鼓赶进度 热火朝天施工忙