黄河新闻网长治讯:经过项目工程建设者无数个日日夜夜的奋战,太郑高铁长治南站工程施工进展顺利,各项建设工作有序推进。其中,站前换乘平台工程建设取得了新的进展,乘客换乘平台施工进入收尾阶段。
太郑高铁长治南站换乘中心总建筑面积为20337平方米,总高度11米,共2层,B2层功能为普通社会车辆停车场,B1层功能为3个公共交通站停靠点,出租车接送客区域及社会车辆或网约车接送站区域,依据乘客的实际需求,实现“零距离换乘”,为市民出行带来方便。
太郑高铁长治南站站前广场项目经理原振芳说,换乘平台从今年3月27日正式开工,8月10日主体封顶,为了保证工程进度,高峰期投入施工人员400余人,24小时连班作业,到目前为止,近7个多月的时间,施工内容已经全部完成,保证了工程质量以及工程进度,能够满足高铁按时通车的要求。
采访中,记者穿过站前广场,通过扶梯拾阶而上,来到位于地上一层的换乘中心,此时行车区地面铺装已经完成,水泥台阶与通道也已修建完善。在车辆待发区和接客区,有工人正在安装相关配套设施。从换乘中心乘步梯而下是位于地下二层的社会车辆停车场,设计停车数量为171辆,相应设施也基本完成。下一步将重点进行其他配套设备的安装。
项目施工现场负责人表示,太郑高铁长治南站换乘中心项目现在有百余名工人正在现场加班加点做工程的最后收尾工作。届时,这里将成为上党区乃至长治市交通重要枢纽,将会以现代化的高铁换乘中心的形象展现在人们面前。(张枭)
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黄河新闻网长治讯:经过项目工程建设者无数个日日夜夜的奋战,太郑高铁长治南站工程施工进展顺利,各项建设工作有序推进。其中,站前换乘平台工程建设取得了新的进展,乘客换乘平台施工进入收尾阶段。
太郑高铁长治南站换乘中心总建筑面积为20337平方米,总高度11米,共2层,B2层功能为普通社会车辆停车场,B1层功能为3个公共交通站停靠点,出租车接送客区域及社会车辆或网约车接送站区域,依据乘客的实际需求,实现“零距离换乘”,为市民出行带来方便。
太郑高铁长治南站站前广场项目经理原振芳说,换乘平台从今年3月27日正式开工,8月10日主体封顶,为了保证工程进度,高峰期投入施工人员400余人,24小时连班作业,到目前为止,近7个多月的时间,施工内容已经全部完成,保证了工程质量以及工程进度,能够满足高铁按时通车的要求。
采访中,记者穿过站前广场,通过扶梯拾阶而上,来到位于地上一层的换乘中心,此时行车区地面铺装已经完成,水泥台阶与通道也已修建完善。在车辆待发区和接客区,有工人正在安装相关配套设施。从换乘中心乘步梯而下是位于地下二层的社会车辆停车场,设计停车数量为171辆,相应设施也基本完成。下一步将重点进行其他配套设备的安装。
项目施工现场负责人表示,太郑高铁长治南站换乘中心项目现在有百余名工人正在现场加班加点做工程的最后收尾工作。届时,这里将成为上党区乃至长治市交通重要枢纽,将会以现代化的高铁换乘中心的形象展现在人们面前。(张枭)