10月6日，中国国家铁路集团有限公司副总经理王同军一行深入正在建设中的太郑高铁襄垣东站，就推进太郑高铁高质量建设，确保如期开通运营进行调研。市长杨勤荣参加，副市长尚日红及市政府秘书长桑利刚陪同。

图为：中国国家铁路集团有限公司副总经理王同军在建设中的太郑高铁襄垣东站调研

金秋十月，正在建设中的太郑高铁襄垣东站站房造型庄重大气、线条流畅优美；站前广场上，大型机械来回穿梭，激起一片奋战热情；站房一侧已具备使用条件的10KV配电所配备智能巡检机器人和运维管理平台，可实现智能运维、无人值守……为了确保如期交付使用，广大工程建设者正加班加点，全力施工。王同军一行先后来到襄垣东站站房、站前广场及相关配套工程现场，向坚守一线的建设者送上节日的问候，并详细了解工程概况、建设进展、设计理念、安全管理等情况，研究项目推进中存在的问题。他强调，太郑高铁自开工建设以来，社会广泛关注，沿线百姓翘首企盼，当前，太郑高铁长治境内各高铁站建设都已进入最后冲刺阶段，开通运营指日可待，必须要牢牢把握好工程建设时间节点，加强路地协同、合力攻坚，完善施工计划，加强人员和机械调配，确保按既定目标完成建设任务。要将精品意识融会贯通到建设全过程中，深入挖掘地方传统文化，充分结合当地人文景观，不断优化施工方案，力争将高铁站打造成为具有地方文化特色、符合交通特点、联通经济发展的“城市门户”。要加强过程把控，在项目建设的最后冲刺阶段，依然紧绷“抓质量保安全”这根弦不放松，在确保安全、质量的前提下，科学组织施工、加快建设步伐。要积极挖掘高铁运能，合理安排运营线路，让高铁开通更好促进地方经济社会发展。

图为：中国国家铁路集团有限公司副总经理王同军在太郑高铁襄垣东站慰问坚守一线的建设者

太郑高铁长治境内全长150公里，总投资152亿元，设武乡西站、襄垣东站、长治东站、长治南站4座车站。目前，长治境内完成投资142.4亿元，占总投资的93.7%。通信、信号、电力、电气化“四电”工程已全部完工，全线联调联试已正式开展。长治市境内的4座车站站房已全部封顶，内部装修已完成80%以上，站前广场及配套基础设施建设正在紧张施工，预计11月底前全部完工，确保与高铁站站房衔接到位，按时投入使用。（来源：长治日报 记者贾奕）

原标题：中国国家铁路集团有限公司副总经理王同军在长治市调研 杨勤荣参加