眼下，太焦高铁已全面进入综合联调联试阶段，距离年底实现通车试运行的目标越来越近。9月29日上午，记者走进太焦高铁长治南站站前广场项目建设现场，山西三建集团的300余名建设者正紧张有序地施工，在180天的时间里，他们已顺利完成90%的建设任务。

图为：长治南站效果图

长治南站位于上党区东贾村、南董村以东，紧邻S226省道，距离上党区主城区约6.5公里，距离长治机场约20公里。南站站房设计思想来源于当地民居，形成“中轴对称，整齐划一”的总体效果，主体结构为候车厅二层，站场规模两台4线，站台总长450米，设进站天桥和出站地道各一座。站房在设计理念上将晋商文化与传统山西建筑相融合，采用传统元素凸显现代交通建筑的神韵。

作为高铁重要的配套设施，南站站前广场配合站房的设计施工，科学规划加速推进项目建设，该项目于3月27日正式开工建设。根据设计规划，该站前广场换乘平台总建筑面积为20337平方米，总高度11米，为地下2层结构，其中B1层功能为3个公共交通站停靠点，出租车上下客区域和社会车辆或网约车接送站区域；B2层功能为普通社会停车库，停车数量为171辆。

作为长治市今年的省级重点项目，该站前广场平面布局以高铁站房为中心，以中轴对称式布局为特点，形成东西向景观轴线。在中心景观轴线两侧，依据高铁站的功能需求建设各类场所，实现“无缝对接”和“零距离换乘”，为市民出行带来方便的同时，也将成为长治市新的“城市窗口”。

“因工期缩短了3个月，换乘平台我们安排了400余名工人24小时作业，保质保量地推进工程建设。”据项目经理原振芳介绍，自开工建设以来，该项目部攻克许多技术难关和不利因素影响，一个月的时间完成共计8.4千米的6条支涵和2条主涵施工任务，并经过180天的日夜奋战，顺利完成站前广场项目90%的建设任务。

目前，站前广场换乘中心室内装饰装修及屋面铺装已完工65%，正在进行玻璃栏板安装工作，8条配套道路主网施工已全部完成，正在进行人行道铺设、交通照明、标识标牌等施工。当前，该项目指挥部已投入多个不同专业的施工队伍，加快推进工程建设，全力确保项目尽快完工。（来源：上党晚报 记者丁德令）

原标题：长治南站站前广场完成90%建设任务