黄河新闻网长治讯：全省普速铁路安全隐患综合治理工作会议以来，黎城县认真贯彻落实省市工作部署要求，采取有效措施，加强路地联动，全面推行以精准对接、精准施策、精准整治的“三个精准”管理工作机制，在全县上下迅速形成合力攻坚态势，各项工作稳步推进，开局良好。

精准对接。全省普速铁路安全隐患综合治理工作会议后，黎城县就对照省市下发的安全隐患问题清单，先后三次召开路地联席会议进行专题研究，对所列的安全隐患问题，进行逐一对接，做到弄清楚问题概况、弄清楚问题所在地、弄清楚问题责任单位的“三个弄清楚”，确定问题铁路包联单位、确定问题牵头乡镇、确定问题整治要求、确定问题完成时限的“四个确定”。然后，由问题牵头乡镇和铁路包联单位进行路地联动，深入到安全隐患问题所在地，与问题责任单位，进行现场甄别，真正把问题弄清，把任务量化，把责任落到实处。

精准施策。针对黎城县境内42公里邯长铁路线弯多、坡陡、道口多、村庄多、安全隐患多，又是完全开放性铁路的特殊原因，为把这次普速铁路安全隐患综合治理工作做实、做细、做到位，该县首先成立了《黎城县普速铁路安全隐患综合治理工作协调小组》，明确了各成员单位的职责分工和工作任务；下发了《黎城县普速铁路安全隐患综合治理问题清单》，确定了牵头乡镇（责任领导）、铁路包联单位（责任领导）、责任单位（责任人），以及整治要求和整治时限；制定了《黎城县普速铁路安全隐患综合治理登记表》，要求在完成每个安全隐患问题整改时，必须填写登记表，内容载明牵头乡镇、责任单位、问题序号、问题类别、问题概况、整改措施与结果，由乡镇政府盖章、乡镇责任领导签字、铁路包联单位责任领导签字、问题责任单位责任人签字，并附问题整治前后对比照片说明，方可对账销号。其次他们还出台了《黎城县路地联席会议制度》，规定在普速铁路安全隐患综合治理工作推进过程中，定期不定期召开会议对工作中遇到的问题随时进行研究。三是根据工作进度的具体情况进行情况通报，对问题整治情况进行排队，及时表扬好的鞭策差的。他们还设立了《黎城县普速铁路安全隐患整治督办函》、《黎城县普速铁路安全隐患整治告知函》，对问题责任单位有争议的，根据实际情况确定责任单位，运用告知函方式通知责任单位一把手履行职责，完成问题整改任务；对工作敷衍塞责、慢作为的乡镇、单位，运用督办函方式督促改进工作，加快进度，限时完成。四是加强督导检查，对在工作推进过程中遇到的问题进行现场办公，及时解决问题；对个别不负责任，对工作造成影响或影响全县工作进度的单位和责任领导，进行约谈问责。

精准整治。黎城县在普速铁路安全隐患综合治理工作中，以靶向精准整治为着力点，以路地联动多管齐下为手段，打出组合拳。一是铁路沿线各乡镇分管领导与责任单位责任人签订责任书，确保整改任务责任落实到位。二是对照安全隐患问题清单，做到路地联动，实地查看，一事一议，因地制宜，以确保安全为前提，确定整治标准和要求。三是对个别复杂问题由县普速铁路安全隐患综合治理工作协调小组进行专题研究，协调解决。四是边整治边排查，对新排查出的安全隐患问题进行源头治理，做到铁路沿线安全无盲区、无死角、无遗漏，彻底消除可能影响铁路交通安全运行的安全隐患。五是对确因需要解决的平改立、重点路段封闭、涵洞积水等疑难重大问题，由铁路部门与地方政府职能部门分别提出请示报告，报请铁路主管部门研究解决。六是对已整改的安全隐患问题要跟踪延伸，制定长效管理机制，形成常态化管理，确保问题不反弹。七是要把普速铁路安全隐患综合治理工作融入到“三零”单位创建和平安建设中，以解决好各类矛盾纠纷为切入点，做到“零上访”；以攻坚普速铁路安全隐患综合治理工作为着力点，实现“零案件”“零事故”。截止目前，在驻黎铁路部门和县乡村共同努力下，全县共清理整治铁路沿线环境垃圾130多处，出动人员348人次，动用挖掘机、机动车辆32辆次，清理整治各类垃圾186立方，整治销号铁路安全隐患问题8个。为全县普速铁路安全隐患综合治理工作的快速推进，奠定了坚实基础。（王鹂霞 王国胜）