面对疫情,太郑高铁襄垣东站项目部防疫、建设“两手抓、两不误”,一方面将安全防护作为复工前提和基础,一方面开足马力,全力以赴加紧建设,为打赢疫情防控阻击战,稳步推进项目建设贡献力量。
图为:测量体温
复工以来,襄垣东站项目部高度重视疫情防控工作,制定了防控应急预案,对返工人员进行摸排登记,对施工区、办公区、生活区进行早晚消毒,对进出人员进行体温监测,在确保工程有序推进的同时把疫情防控工作做到位。他们还利用张贴标语等方式宣传抗“疫”知识,切实提高建筑工人自我防护意识,努力形成群防群控的良好局面,织密织牢疫情防控网。
图为:太郑高铁襄垣东站施工现场
图为:太郑高铁襄垣东站施工现场
受疫情影响,襄垣东站目前施工现场作业的设备、人员只有春节前的三分之一,从2月10号项目正式复工起,为了确保襄垣东站如期交付,项目部全力调配人员、材料、机械,紧张有序的开展各项施工。截至目前,襄垣东站一层主体结构已全部完工,二层结构已完成50%,站台雨棚基础也已全部完成。目前,正在全力推进站房主体结构封顶,站台雨棚主体结构施工。在后续施工中,将做好安全质量管控工作,保质保量,如期交付襄垣东站,为襄垣县人民交出一份满意的答卷。
图为:太郑高铁襄垣东站施工现场
据了解,太郑高铁襄垣东站位于县城东部,距离县城两公里,为线侧下式站房,总建筑面积9996.6㎡,站场规模为2台4线,雨棚450m*8m*1.25m侧式站台两座。站房中部为二层、两侧为三层,面宽112.2m、进深43.2m,建筑总高度为22.55m。站房主体为钢筋混凝土框架结构,屋盖中部钢网架结构,屋面为直立锁边铝镁锰合金屋面板,办公部分屋面为钢筋混凝土结构;站台雨棚为钢筋混凝土框架结构。(来源:襄垣县委宣传部)
原标题:太郑高铁襄垣东站丨建设抓在手 防疫不松手
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面对疫情,太郑高铁襄垣东站项目部防疫、建设“两手抓、两不误”,一方面将安全防护作为复工前提和基础,一方面开足马力,全力以赴加紧建设,为打赢疫情防控阻击战,稳步推进项目建设贡献力量。
图为:测量体温
复工以来,襄垣东站项目部高度重视疫情防控工作,制定了防控应急预案,对返工人员进行摸排登记,对施工区、办公区、生活区进行早晚消毒,对进出人员进行体温监测,在确保工程有序推进的同时把疫情防控工作做到位。他们还利用张贴标语等方式宣传抗“疫”知识,切实提高建筑工人自我防护意识,努力形成群防群控的良好局面,织密织牢疫情防控网。
图为:太郑高铁襄垣东站施工现场
图为:太郑高铁襄垣东站施工现场
受疫情影响,襄垣东站目前施工现场作业的设备、人员只有春节前的三分之一,从2月10号项目正式复工起,为了确保襄垣东站如期交付,项目部全力调配人员、材料、机械,紧张有序的开展各项施工。截至目前,襄垣东站一层主体结构已全部完工,二层结构已完成50%,站台雨棚基础也已全部完成。目前,正在全力推进站房主体结构封顶,站台雨棚主体结构施工。在后续施工中,将做好安全质量管控工作,保质保量,如期交付襄垣东站,为襄垣县人民交出一份满意的答卷。
图为:太郑高铁襄垣东站施工现场
据了解,太郑高铁襄垣东站位于县城东部,距离县城两公里,为线侧下式站房,总建筑面积9996.6㎡,站场规模为2台4线,雨棚450m*8m*1.25m侧式站台两座。站房中部为二层、两侧为三层,面宽112.2m、进深43.2m,建筑总高度为22.55m。站房主体为钢筋混凝土框架结构,屋盖中部钢网架结构,屋面为直立锁边铝镁锰合金屋面板,办公部分屋面为钢筋混凝土结构;站台雨棚为钢筋混凝土框架结构。(来源:襄垣县委宣传部)
原标题:太郑高铁襄垣东站丨建设抓在手 防疫不松手