黄河新闻网长治讯：近期，井下职工有时走到76二部架空人车时，原本停止运行的人车随即启动，让很多人都非常诧异。其实，这是五阳煤矿对76二部架空人车改造实现自动开停带来的新变化。

针对架空人车存在空载运行造成无效耗能、个别乘坐人员不能按照规定间距乘坐人车存在安全隐患的难题，五阳煤矿通过技术革新，自主研发制作了自动开停车主控制器。自动开停车控制器与架空人车主控系统联结识别，自动开停车主控制器与架空人车主控箱对接，将接受信号传至架空人车主控箱，并在架空人车机头机尾及各巷口，安设架空人车乘人感应器，超过20分钟无人乘车自动停止，乘车人员到达乘车地点，红外感应开始运行，实现了对架空人车的自动开停控制，依托时间继电器延时限制下一吊椅的通行，进而有效控制架空乘人装置的吊椅乘人间距。该设备安装后，杜绝了因人员违规乘车造成的架空人车打滑、失速事故发生，而且降低了架空人车设备损耗，减少了设备电能消耗，每月可减少猴车空载运行时间150小时，减少用电量1.5万度。（申洁）