长治今年计划实施485公里干线公路安防工程
发布时间: 2020-07-07   |  来源: 长治日报
 
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仲夏草荣。这个时节的国道207线长治过境段,两侧花木繁茂,生机勃勃,而比这更抢眼的,是建设现场机械轰鸣,施工人员大干快上,掀起保质量、促安全、抢进度、赢发展热潮。经济发展,交通先行,长治市高度重视公路建设,下大力气、花大功夫推进交通基础设施提质升级,为建设省域副中心城市提供强有力的交通网络支撑。

今年,长治市境内在建的干线公路建养项目主要有国道环线公路改扩建工程、干线公路安防工程等,为确保项目顺利推进实施,长治公路分局加强同项目建设单位和相关县区的沟通协调,切实做好对项目的监管、服务和指导工作。

国道环线公路改扩建工程是省重点工程,全长82公里,由国道207线长治过境段、国道208线长治过境段、国道208线屯留小河北至常金段和国道309线潞城西村至史迴段4段组成,采用双向四车道一级公路技术标准,总投资54亿元。该项目是长治市采用PPP模式建设的首个公路项目。建设过程中,针对工程点多、线长、面广的特点,长治市变过去由项目部单一集中管理为集中管理和分片负责相结合的“1+6”模式,在由项目部统一管理的基础上,以项目所在6个县区公路段作为监管代表,履行对相应标段的监督管理和地方协调职责,将监管服务工作延伸到了工程一线。现场巡查也毫不含糊,逐级落实项目公司、监理、施工单位质量管控责任,坚持“照规范、看着干”,抓住关键环节,严控主要指标,用检测数据说话,保证工程质量,消除安全隐患。在全市上下的齐心协力下,309国道和208国道已分别于2018年底、2019年8月通车运行,207国道目前正在加快建设,将于10月底建成通车。

长治市境内今年计划实施的干线公路安防工程共485公里,目前第一批14条线路362公里已开工,第二批123公里完成施工图批复,准备进行施工、监理招标。为确保公路安全生命防护工程质量,长治市通过招标确定具备国内安全设施认证最高标准“CCPC”认证的行业龙头“国强管业”为环氧锌基波形护栏供货厂家。与此同时,结合安防路线实际,将工程划分为16个施工作业段,采用平行作业方式组织施工,并设立了钢筋加工厂,通过集中生产配送的方式为各施工作业队提供钢筋成品,既节省了施工现场绑扎时间,又避免了以往分散加工造成的质量不易控制的问题,为质量和进度提供了双重保障。

交通的便捷度从来都是决定地区经济社会发展的基础条件之一。当前正值黄金施工期,长治市广大公路建设者们紧盯关键节点、关键部位、关键工序,快马加鞭,抢抓进度,为项目保质保量按期完工,实现路网提档升级,提升区域通达能力,推动交通事业再上新台阶不懈奋斗,全力以赴助力高质量发展。(来源:长治日报 记者曹云)

原标题:大干快上 提档升级 长治市公路建设保质加速鏖战酣


[编辑:邢璐霞]

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长治今年计划实施485公里干线公路安防工程

仲夏草荣。这个时节的国道207线长治过境段,两侧花木繁茂,生机勃勃,而比这更抢眼的,是建设现场机械轰鸣,施工人员大干快上,掀起保质量、促安全、抢进度、赢发展热潮。经济发展,交通先行,长治市高度重视公路建设,下大力气、花大功夫推进交通基础设施提质升级,为建设省域副中心城市提供强有力的交通网络支撑。

今年,长治市境内在建的干线公路建养项目主要有国道环线公路改扩建工程、干线公路安防工程等,为确保项目顺利推进实施,长治公路分局加强同项目建设单位和相关县区的沟通协调,切实做好对项目的监管、服务和指导工作。

国道环线公路改扩建工程是省重点工程,全长82公里,由国道207线长治过境段、国道208线长治过境段、国道208线屯留小河北至常金段和国道309线潞城西村至史迴段4段组成,采用双向四车道一级公路技术标准,总投资54亿元。该项目是长治市采用PPP模式建设的首个公路项目。建设过程中,针对工程点多、线长、面广的特点,长治市变过去由项目部单一集中管理为集中管理和分片负责相结合的“1+6”模式,在由项目部统一管理的基础上,以项目所在6个县区公路段作为监管代表,履行对相应标段的监督管理和地方协调职责,将监管服务工作延伸到了工程一线。现场巡查也毫不含糊,逐级落实项目公司、监理、施工单位质量管控责任,坚持“照规范、看着干”,抓住关键环节,严控主要指标,用检测数据说话,保证工程质量,消除安全隐患。在全市上下的齐心协力下,309国道和208国道已分别于2018年底、2019年8月通车运行,207国道目前正在加快建设,将于10月底建成通车。

长治市境内今年计划实施的干线公路安防工程共485公里,目前第一批14条线路362公里已开工,第二批123公里完成施工图批复,准备进行施工、监理招标。为确保公路安全生命防护工程质量,长治市通过招标确定具备国内安全设施认证最高标准“CCPC”认证的行业龙头“国强管业”为环氧锌基波形护栏供货厂家。与此同时,结合安防路线实际,将工程划分为16个施工作业段,采用平行作业方式组织施工,并设立了钢筋加工厂,通过集中生产配送的方式为各施工作业队提供钢筋成品,既节省了施工现场绑扎时间,又避免了以往分散加工造成的质量不易控制的问题,为质量和进度提供了双重保障。

交通的便捷度从来都是决定地区经济社会发展的基础条件之一。当前正值黄金施工期,长治市广大公路建设者们紧盯关键节点、关键部位、关键工序,快马加鞭,抢抓进度,为项目保质保量按期完工,实现路网提档升级,提升区域通达能力,推动交通事业再上新台阶不懈奋斗,全力以赴助力高质量发展。(来源:长治日报 记者曹云)

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