五阳煤矿架空人车实现自动开停
发布时间: 2019-12-12   |  来源: 黄河新闻网长治频道   |  编辑: 邢璐霞   |  责任编辑: 肖贵海
 
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黄河新闻网长治讯:近期,井下职工有时走到76二部架空人车时,原本停止运行的人车随即启动,让很多人都非常诧异。其实,这是五阳煤矿对76二部架空人车改造实现自动开停带来的新变化。

针对架空人车存在空载运行造成无效耗能、个别乘坐人员不能按照规定间距乘坐人车存在安全隐患的难题,五阳煤矿通过技术革新,自主研发制作了自动开停车主控制器。自动开停车控制器与架空人车主控系统联结识别,自动开停车主控制器与架空人车主控箱对接,将接受信号传至架空人车主控箱,并在架空人车机头机尾及各巷口,安设架空人车乘人感应器,超过20分钟无人乘车自动停止,乘车人员到达乘车地点,红外感应开始运行,实现了对架空人车的自动开停控制,依托时间继电器延时限制下一吊椅的通行,进而有效控制架空乘人装置的吊椅乘人间距。该设备安装后,杜绝了因人员违规乘车造成的架空人车打滑、失速事故发生,而且降低了架空人车设备损耗,减少了设备电能消耗,每月可减少猴车空载运行时间150小时,减少用电量1.5万度。(申洁)



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五阳煤矿架空人车实现自动开停

黄河新闻网长治讯:近期,井下职工有时走到76二部架空人车时,原本停止运行的人车随即启动,让很多人都非常诧异。其实,这是五阳煤矿对76二部架空人车改造实现自动开停带来的新变化。

针对架空人车存在空载运行造成无效耗能、个别乘坐人员不能按照规定间距乘坐人车存在安全隐患的难题,五阳煤矿通过技术革新,自主研发制作了自动开停车主控制器。自动开停车控制器与架空人车主控系统联结识别,自动开停车主控制器与架空人车主控箱对接,将接受信号传至架空人车主控箱,并在架空人车机头机尾及各巷口,安设架空人车乘人感应器,超过20分钟无人乘车自动停止,乘车人员到达乘车地点,红外感应开始运行,实现了对架空人车的自动开停控制,依托时间继电器延时限制下一吊椅的通行,进而有效控制架空乘人装置的吊椅乘人间距。该设备安装后,杜绝了因人员违规乘车造成的架空人车打滑、失速事故发生,而且降低了架空人车设备损耗,减少了设备电能消耗,每月可减少猴车空载运行时间150小时,减少用电量1.5万度。(申洁)