黄河新闻网长治讯：今年3月份以来，潞城区人民政府为切实改善交通秩序，提升城市文明形象，进一步优化交通环境，针对低速电动车违法上路行驶严重扰乱交通秩序和客运市场秩序，影响市容环境的问题，从方便群众、解决群众出行难问题入手，采取“先疏后堵，先劝后治，疏堵结合”的方法，对低速电动车进行了综合治理，取得了显著成效。

一、政府高度重视，各职能部门密切配合、形成合力。为组织好综合治理工作，潞城区政府成立由区委常委、常务副区长冯丽华任组长，交警、城市综合执法、市场监管、运管、工信、宣传等部门和潞华、成家川办事处负责同志为成员的领导小组，按照“统筹兼顾，突出重点”的原则，以确保潞城区范围无销售电动三、四轮车，确保禁行区范围全天时无电动三、四轮车通行，确保整治工作不引发新的社会予盾，制定了宣传引导、集中整治、困难群体救助、信访办理等工作预案，充分考虑可能出现的问题，制定相应对策，把各个环节的工作做细、做实。各部门职责明确，协同作战，齐抓共管，分步实施，为治理工作取得实效提供了有力保障。一是确定了低速电动车范围。根椐国家六部委联合下发文件，低速电动车主要指行驶速度低、续驶里程短，电池、电机等关键部件技术水平较低，用于载客或载货的三轮、四轮电动机动车，包括老年代步车等。二是依法严厉查处。采取“先疏后堵，先劝后治”的方法，对违法上路车辆依法进行综合治理。针对少数车主存有侥幸心理仍驾驶电动三、四轮车上路行驶甚至违法运营的情况，自4月1日起，区政府组织领导小组成员单位人员，每天在主要路口设置治理点位，对仍继续上路行驶的电动三、四轮车开展集中治理，对违法车辆核实情况后予以扣留，发现一辆、查扣一辆、绝不手软。首次查扣，登记相关信息，车主和户籍地两委主要领导共同接受一小时安全教育，分别写出保证书；再次查扣，户籍地两委主要领导在电视台、报纸上分别作检查，车主接受为期6个月安全教育。三是加强源头治理。市场监管部门还从销售源头抓起，对潞城区生产、销售、改装电动三、四轮车的厂家和商店进行检查，对经销商销售超标电动三、四轮车的经销商进行依法查封。四是落实属地责任。对发现二次及以上违法上路的电动三、四轮车两辆以上的，由区政府对潞华、成家川办事处主要领导及分管领导进行约谈，并在媒体作表态发言。五是落实维稳措施。积极处理专项整治行动中的群众来信、来访和投诉，熟悉掌握国家关于电动三、四轮车的相关政策，对个体上访人进行说服教育，坚决杜绝闹访、缠访和群体性上访、越级上访事件发生。

二、从解决群众出行难、方便群众生产生活和做好社会宣传工作入手，深入细致做好各项准备工作。为彻底解决电动三、四轮车上路行驶问题，区政府从解决群众出行难、方便群众生产生活和做好社会宣传引导入手，对以电动三、四轮车作为交通工具的群众，积极引导其主动放弃电动三、四轮车。一是在摸清电动三、四轮车数量、车主构成和主要营运对象等情况的基础上，针对电动三、四轮车主要以中低收入群众、中小学生为营运对象的情况，区政府进一步优化免费公交车线路，加大车辆对开频率，每10分钟一班，方便群众出行，解决了中小学生上下学接送问题。二是举行声势浩大的社会宣传活动。区政府发布了治理电动三、四轮车的通告，在区电视台、报社等媒体进行了全方位宣传报道，并通过对车主进行说服教育、发放宣传材料和入户走访宣传等措施，使广大群众纷纷选择免费公交、步行、骑自行车出行。三是做好快递车辆监管。从事快递运输的电动三、四轮车，暂时全部实行“八统一、七不准”，且按规定线路和时间行驶，利用三年时间逐步更换为正规安全的机动车。四是积极开展“小手拉大手”活动。教育 引导学生拒乘电动三、四轮车，并与学生家长签订不乘坐电动三、四轮车的承诺书。对于使用电动三、四轮车接送学生的家长，由学生所在学校召集其单独召开家长会，对其进行德育、文明通行等方面教育。

三、认真做好后续工作，推进治理工作深入开展。在前期治理工作取得阶段性成果的基础上，区政府总结经验，完善工作措施，巩固治理成果。一是结合建成区实际，投入资金改建公交停靠站，扩建临时停车场，增加免费公交班次，加大往返频率，合理调整公交线路，加大对出租车的监管，保障群众乘车出行。二是提供就业岗位，安置符合低保、失业、残疾条件的电动三、四轮车车主，对于不愿意接受安置的人员，政府给予提供免费培训、小额贴息贷款或减免相应税费等优惠政策，或给予就业指导、提供就业信息，通过市场就业；对本区常住户口、生活困难的残疾人，由区残联按照政策纳入社会保障，分等级给予救助。三是由区政府牵头并出资，组织财政、工信等部门对滞留和自愿出售的电动三、四轮车进行评估，根据评估价格予以收购；对已将车辆销售的车主，给予相应的经济补偿。四是区政府多次召开座谈会，向人大代表、政协委员汇报情况，广泛听取意见、建议，进一步完善相关措施，为逐步实现潞城区无低速电动车打下良好基础。（魏海斌）